Открыт обновлённый приёмо-отправочный парк на станции Забайкальск.
Его модернизация позволит увеличить ёмкость станции по китайской колее 1435 мм на 310 вагонов, увеличить перерабатывающие мощности контейнерного терминала с 315 до 555 тыс. TEU в год, в перспективе принимать до 12 контейнерных поездов в сутки, а также сократить время на подачу и уборку вагонов с путей.
Для увеличения мощности терминала была реализована «сквозная» технология: за счёт удлинения путей и организации второго примыкания к станции Забайкальск появилась возможность обрабатывать поезда в двух направлениях.
В обновлённом парке удлинены приёмо-отправочные пути колеи 1435 мм, проведена укладка 24 стрелочных переводов, построены соединительные пути с контейнерным терминалом. Общая протяжённость путей парка составляет 7,5 км.
Этапы развития станции
Проект по развитию станции Забайкальск стартовал в 2009 году. Первый этап первой очереди заключался в обновлении парка погранично-таможенного контроля на международном железнодорожном пункте пропуска Забайкальск – Маньчжурия. Второй представлял собой создание в марте этого года нового перегрузочного терминала. На третьем этапе была произведена реконструкция сортировочной колеи 1435 мм.
С 2009 года существенно увеличены пропускные способности трёх станционных парков, в том числе выполнена реконструкция парка погранично-таможенного контроля, реконструирован пункт перестановки вагонов, построена сортировочная система узкой колеи, построены складские помещения, крытые платформы для погрузочных работ и котельная.
На следующем этапе запланировано увеличение пропускной способности станции до 32 пар поездов в сутки.
Значение модернизации
За 11 месяцев 2022 года объём передачи экспортных грузов из России на пограничном переходе Забайкальск – Маньчжурия составил 13,1 млн тонн, импортных грузов из Китая – 1,8 млн тонн.
Значимость станции и ж/д пограничного пункта пропуска Забайкальск в товарообороте с КНР особенно возросла в связи с поворотом основного грузопотока России на Восток. Создание достаточной пропускной и провозной способности на этом направлении чрезвычайно важно.
Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров отметил, что реконструкция железнодорожного узла окажет положительное влияние на развитие всего региона.
И.о. заместителя председателя правительства Забайкальского края – министр планирования и развития Забайкальского края Владимир Петраков заявил: «Благодаря данному проекту реализуется общий государственный курс на расширение транспортной структуры нашей страны и создаются условия для развития торгово-экономического сотрудничества с Китаем».
Источник:
https://gudok.ru/content/infrastructure/1623278/
