В выходные было подписано соглашение о свободной торговле между Индонезией и странами Евразийского экономического союза. Для того, чтобы документ начал действовать, его еще должна ратифицировать каждая из сторон, что может занять несколько месяцев.
Что это даст?
Сегодня доля Индонезии в российском экспорте крайне мала – всего около 0,5%. Создание зоны свободной торговли между ЕАЭС и Индонезией призвано это изменить: соглашение отменит или существенно снизит импортные пошлины для большинства товаров, а также упростит таможенные и сопутствующие процедуры. Рассчитывается, что российские поставки по этому направлению вырастут на $2-3 млрд в год.
Благодаря подписанию этого соглашения индонезийская сторона откроет преференциальный доступ в отношении 90% товарной номенклатуры, поставляемой из стран ЕАЭС.
Так, в частности, средняя ставка ввозной пошлины будет снижена более чем в пять раз — с 10,2% до 2%. Снижение пошлин затронет взаимные поставки не менее чем на $3 млрд
Преференциальный доступ при этом будет обеспечен для широкой номенклатуры сельскохозяйственных товаров, таких как зерновые культуры (пшеница, просо, рожь, овес), пряности, отдельные виды муки, хлебобулочные изделия, рыба и мясо, молочная продукция, включая сухое молоко и сыры, минеральные воды и мн.др.
В части промышленного сектора уступки получат следующие категории товаров: продукция металлургической промышленности, нефтепродукты (в том числе легкие и пр. дистилляты), уголь и антрациты, удобрения, полимеры первичных форм, продукция лесопромышленного комплекса (фанера, мебель и т.д.), строительная техника, автокомпоненты, электроника, различные виды оборудования.
В свою очередь, Индонезия в результате соглашения сможет нарастить поставки в ЕАЭС потребительских товаров, в том числе автокомпонентов, продукции электроники, отдельных видов одежды и обуви.
В целом же, преференциальный доступ на рынки стран Союза распространяется на 90,5% товарной номенклатуры.
При этом, помимо снижения ввозной пошлины, в рамках соглашения предусматривается также упрощение процедур в сфере технических стандартов и санитарных норм, таможенного администрирования и правил определения происхождения товаров.
Какие ограничения?
Но даже при идеальных регуляторных условиях преимущества, отмены пошлин теряются без развитой логистики. Без современных портов и налаженных маршрутов выгоды сводятся на нет из-за дорогой и долгой доставки. Показательный шаг в преодолении этого ограничения — российско-индонезийское соглашение о строительстве глубоководного порта в Южной Суматре.
Для справки
Товарооборот России и Индонезии в 2024 году составил $4,3 млрд, увеличившись примерно на 30% по сравнению с 2021-м ($3,3 млрд). За десять месяцев 2025 года двусторонняя торговля выросла на 18%, до $3,6 млрд. Около 40% этого объема составляет промышленная продукция
Структура индонезийских поставок в Россию в 2024 году
Ключевые позиции (более 85% всего экспорта):
Растительные и животные масла — $733,9 млн.
Неорганическая химия — $426,47 млн.
Какао-продукты — $140,02 млн.
Кофе, чай и специи — $115,95 млн.
Каучук и изделия из него — $64,7 млн.
Структура российского экспорта в Индонезию
Энергетические товары — $874,7 млн.
Удобрения — $448,6 млн.
Сельскохозяйственное сырье (включая пшеницу) — $76,4 млн.
Продукция тяжелой промышленности (ферросплавы) — $232,4 млн.
Пишем о международной торговле и ее перспективных направлениях в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
https://pro.rbc.ru/demo/693fe4579a79473107a4b137
https://pro.rbc.ru/demo/6936bdfb9a79474d2aed79e6
https://trans.ru/news/eaes-i-indoneziya-podpisali-soglashenie-o-svobodnoi-torgovle
