За последний год сфера автомобильных перевозок в Польше заметно пострадала. Особенно это касается грузоперевозчиков из восточной Польши. Совсем недавно прошли протесты и блокировки погранпереходов.
Основная причина забастовок - попытки обойти экономические санкции ЕС, введенные против российского и белорусского транспорта, а также возникновение недобросовестной конкуренции, заключающейся в незаконном каботаже и перевозках в/из третьих стран отдельными украинскими перевозчиками.
Грузоперевозчики обвиняют государственные органы, выдающие разрешения на грузоперевозки и обеспечивающие соблюдение правил для перевозчиков не из ЕС при выполнении международных рейсов.
Три крупнейшие организации работодателей автомобильного транспорта: Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego (Общепольская ассоциация работодателей автомобильного транспорта), Związek Pracodawców «Transport i Logistyka Polska» (Ассоциация работодателей «Транспорт и логистика Польши») и «Polska Unia Transportu» (Польский транспортный союз) подготовили петицию, в которой указывают на реальные проблемы и пути их решения.
Что нужно сделать, по их мнению:
ликвидировать системные недостатки польских контрольных служб (отсутствие достаточного количества инспекторов на дорогах, ночных проверок, возможности у главного транспортного инспектора централизованно распоряжаться и управлять ресурсами);
проводить проверки грузоотправителей, которые не проверяют разрешения иностранных перевозчиков;
в случае выявленных нарушений проводить комплексные расследования в отношении всех субъектов, осуществляющих деятельность, связанную с незаконными перевозками;
проверить правовые решения, которые играют на руку российским и белорусским перевозчикам, например, относительно топлива, ввозимого на территорию Польши в баках ТС в количестве до 600 литров и освобождаемого от акциза, таможенной пошлины и других сборов;
расторгнуть невыгодные для польской экономики двусторонние международные соглашения о международных автоперевозках, которые Польша в свое время заключила с Россией и Беларусью.
Со стороны России вопрос польских перевозчиков также активно обсуждается последнее время. Только вчера в Госдуму внесли проект обращения к правительству о принятии мер к польским автомобильным перевозчикам.
В документе говорится: «Депутаты предлагают внести изменения... предусматривающие исключение выполнения перевозок польскими автомобильными перевозчиками по территории России, допустив перемещение их транспортных средств от государственной границы до ближайших таможенных терминалов в целях перецепки прицепов или полуприцепов, либо перегрузки товаров на транспорт российских перевозчиков, а также исключение возможности заправки топливом транспортных средств по российским розничным ценам, установив для них стоимость топлива на уровне цен Европейского союза».
Обращение будет рассмотрено сегодня на пленарном заседании палаты парламента.
Источник:
