На прошедшей неделе все СМИ (прямо скажем с нашей подачи) массово освещали тему запрета транзита грузов через Турцию. Экспертное сообщество спорило: кто-то уверял, что ничего страшного нет – просто сбой в системе NCTS, и скоро все поправят; кто-то настаивал, что вот оно влияние западных стран на обход санкций и, походу, приезды западных лидеров в Турцию принесли-таки свои плоды; кто-то (как мы) предполагал, что имеет место компиляция разных факторов, в том числе и сбой, и реальное содействие турецких властей контролю за исполнением санкций. Так или иначе турецкие власти хранили завидное молчание, а со стороны компетентных органов не поступало никаких официальных комментариев.
Мы опять все проанализировали (ох уж мы огребаем от некоторых коллег по цеху за наше желание думать) и пришли к некоторым выводам, а точнее, сценариям развития темы с запретом транзита.
Сценарий 1 - Технический сбой исправят и всё будет как прежде.
Очень желаемый, но маловероятный.
Сбой системы - не просто сбой. Мы уверены, что блокировка транзита в системе NCTS - согласованное действие. Возможно, были некоторые переговоры относительно того, КАКИЕ товары блокировать, но это явно не просто техническая ошибка.
Сценарий 2 - Транзит запретят, но только товаров из наиболее жестких санкционных регламентов.
Относительно желаемый и наиболее вероятный.
В результате вероятного торга турецкие власти пойдут на запрет транзита товаров из наиболее жестких европейских регламентов, например, из 328: товары для нефтепереработки, авиакосмической отрасли, товары двойного и военного назначения, включая чипы и промышленную электронику. Или, скажем, добавят еще 394 - товары и технологии для морского судоходства. Ну а всё остальное - транзитьте на здоровье.
Сценарий 3 - Запретят транзит всех санкционных товаров.
Совсем нежелательный и вполне вероятный.
Вся суть турецкого транзита связана с возможностью организовать цепочки поставок санкционных товаров, в том числе, товаров, поставляемых в рамках параллельного импорта. Если такая возможность будет блокирована, то исчезает смысл интеграции Турции в схемы поставок, потому как несанкционными товарами вполне можно торговать напрямую с Европой, и «плодить» дополнительные транзакционные и логистические косты никто не будет.
А как же тогда поставлять такие товары, спросите вы? Ответим: рынок обязательно адаптируется и перестроится, и в скором времени, наверняка, будут предложены разные варианты доставок, о которых, поверьте, вы, уважаемые клиенты, узнаете первыми.
А пока ждём понедельника. Посмотрим, какой из наших сценариев реализуется в скором будущем.
Кстати, тут прошла новость о том, что турецкие власти хотят организовать клиринговый центр, который позволит уйти от евро и долларов и производить взаиморасчеты, которые не смогут контролировать недружественные к РФ страны.
