У российских властей возникли сомнения по поводу успешной реализации требований для компаний, занимающихся организацией перевозок и транспортировкой грузов разными видами транспорта внутри страны. Их устанавливает законопроект о внесении изменений в Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности".
Так вот. Торгово-промышленная палата (ТПП) РФ просит отложить реализацию норм проекта об усилении контроля за перевозкой грузов, которые касаются закупок оборудования для экспедиторских организаций. Соответствующие предложения ТПП внесла ко второму чтению законопроекта.
Об этом сообщил глава палаты Сергей Катырин.
"Возложение на экспедиторские организации дополнительных затрат, связанных с необходимостью закупать дорогостоящее оборудование из третьих стран, может привести к повышению тарифов перевозок, увеличению стоимости услуг для заказчиков и росту цен на товары для конечного потребителя. Данное нововведение также способно оказать негативное влияние на деятельность субъектов МСП, составляющих значительную долю экспедиторов, автоперевозчиков".
"Реализацию законопроекта в этой части целесообразно отложить, чтобы экспедиторы могли обзавестись необходимым оборудованием, а сервисные центры наладили его обслуживание. Кроме того, можно было бы рассмотреть вопрос о механизмах компенсации субъектам МСП закупок такого оборудования. Уверен, что при доработке законопроекта будет принято во внимание мнение всех сторон".
И это вполне разумное замечание. К примеру, стоимость одной рамки интроскопа для грузовика составляет от 300 млн рублей. Российских аналогов на рынке нет. Для бесперебойного обеспечения потока грузов понадобится не менее двух-трех таких сложных технических устройств.
Кроме закупки оборудования нужно еще найти подготовленное место, куда поставить эти аппараты и куда будут доставляться грузы для проверки. Соответственно, потребуется большой склад с персоналом, оборудованием, всей необходимой инфраструктурой (дорожные подъезды, территория парковки грузового транспорта).
Посмотрим, в каком виде законопроект будет принят в итоге.
Понятно и интересно рассказываем о грузоперевозках в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic . Подписывайтесь!
Источник:
