Что важно услышать импортерам после встречи с Путиным?
Вчера состоялась встреча Владимира Путина и руководителя ФТС Валерий Пикалёв. Проанализировали для вас все сказанное на этом мероприятии.
Вообще если перевести вчерашнюю встречу с языка ведомственных отчетов на язык бизнеса, то, пожалуй, главный сигнал для импортера таков: курс на «обеление» импорта не просто сохраняется, а становится системным. А теперь по пунктам о самом важном.
1. Маршруты через ЕАЭС больше не дают прежней «непрозрачности».
СПОТ как раз нацелена на товары, которые поступают в Россию автотранспортом через страны ЕАЭС. Использовать поставки через Казахстан, Киргизию или другие страны ЕАЭС просто как способ скрыть реальную стоимость, происхождение товара или российское назначение партии становится заметно сложнее.
2. Таможенная стоимость выходит на первый план.
Фраза Пикалёва о переходе к ввозу «по реальной стоимости» для бизнеса, пожалуй, важнее всего остального доклада. Это прямой сигнал, что ФТС будет особенно внимательно смотреть на цену сделки и финансовую цепочку.
Импортеру стоит заранее проверять, чтобы договор, инвойс, платежи, экспортная декларация, транспортные документы и заявленная таможенная стоимость не противоречили друг другу. Особенно внимательно — если цена заметно ниже обычной рыночной, есть скидки, бонусы, посредники или несколько платежей разным компаниям.
3. Ставка на «карго» и поставки практически без документов становится все рискованнее.
Пикалёв отдельно рассказал, что при выборочных проверках фур из стран ЕАЭС ФТС обнаружила значительное количество товаров, перевозившихся без необходимых документов.
Так что для бизнеса, который регулярно импортирует товар для дальнейшей официальной продажи, вопрос постепенно смещается с возможности сэкономить на ввозе на возможность нормального подтверждения происхождения товара, его стоимости и уплаты платежей.
4. Рассчитывать на «своего инспектора» больше не приходится.
С мая декларации автоматически распределяются между центрами электронного декларирования по всей России.
Практический вывод: качество самой декларации и документов становится важнее неформального знания практики конкретного поста.
5. Контроль в целом становится технологичнее.
На этом фоне за первое полугодие 2026 года ФТС доначислила бизнесу по результатам проверок 35,2 млрд руб. — на 25% больше год к году. При этом параллельно ФТС обещает ускорять легальный импорт: автоматизировать оформление, модернизировать пункты пропуска и сокращать типовое время досмотра грузовика до 10 минут.
Все это наглядно показывает, что ФТС хочет сделать легальный импорт быстрее, а серый экономически и технически сложнее.
Пишем о трендах в сфере таможенного оформления в ТГ-канале https://telegram.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
https://iz.ru/2170766/alena-nefedova/v-fts-zayavili-o-roste-pryamogo-importa-iz-kitaya
