Новый узел на карте российско-китайской логистики
Вчера в Амурской области состоялся торжественный ввод в эксплуатацию нулевого этапа многофункционального железнодорожного терминального комплекса «Сухой порт Благовещенск».
Он расположен на станции «Березовский-Восточный» на подъезде к Благовещенску и призван обслуживать грузовые потоки, идущие через трансграничный мост «Благовещенск-Хэйхэ». «Сухой порт» сможет принимать до двух контейнерных поездов в сутки и обеспечивать единовременное хранение 750 TEU. К 2030-му году контейнерную площадку планируют расширить до 15 тыс. TEU, создав на базе терминала логистический хаб и технопарк.
Комплекс предоставляет целый набор логистических услуг: прием и отправление контейнерных поездов, повагонных контейнерных отправок, контейнеров в полувагонах, хранение контейнеров на площадке с проведением мелкого ремонта, консолидация грузовых партий и организация автомобильной доставки по Амурской области.
Железнодорожный комплекс изначально планировался как составная часть транспортно-логистического проекта «Амурский коридор», который связывает трансграничный автомобильный мост «Благовещенск-Хэйхэ» с железной дорогой и тем самым позволяет открыть новый логистический маршрут для доставки товаров из Китая, увеличив грузооборот на данном маршруте. При этом в непосредственной близости от железнодорожного терминала также находится торговый порт Благовещенска, что дает возможность включить в цепочку доставки и речной транспорт.
Пишем о развитии транспортно-логистической инфраструктуры в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
