В последнее время ставки на прямые контейнерные ж/д перевозки из Китая в Россию снижаются (хотя общий уровень цен остается высоким). К примеру, стоимость доставки 40-футового контейнера из Сианя в Москву упала на 6% к началу декабря, до $7,33 тыс. Средняя ставка предоставления контейнеров в конце 2024 года составляла $2,5 тыс. Сейчас она снизилась до $2 тыс.
При этом такое снижение цен происходит вне зависимости от точечной дополнительной индексации тарифов ОАО РЖД на перевозку контейнеров на 5%, а также повышения стоимости терминальных услуг, цен на хранение и охрану контейнеров.
Что же касается возврата контейнеров, принадлежащих операторам, в Китай, то он стал почти бесплатным. Так, стоимость отправки грузов из Москвы в Новосибирск, Красноярск, Иркутск или Владивосток в 40-футовом контейнере собственности оператора снизилась на 35–70% к ставкам декабря. Индекс цен на перевозку 40-футового контейнера из Москвы во Владивосток упал в январе до 29,1 тыс. руб. с НДС. Это более чем в 15 раз дешевле перевозки в обратном направлении.
Почему так происходит?
Во многом ситуация обусловлена сезонным фактором в преддверии Китайского Нового года. В настоящее время отправок из Китая стало намного меньше, чем было в октябре-ноябре. В конце января в Китае начинаются праздники и связанное с ними затишье в грузоперевозках на несколько недель. Именно этим и объясняются скидки.
Что дальше?
По заверению большинства специалистов, рост ставок можно будет увидеть уже в марте.
Однако некоторые участники рынка не исключают, что в падении ставок в перспективе могут проявиться и признаки снижения экономической активности. Есть эксперты, которые наблюдают сигналы, свидетельствующие о том, что контейнерный рынок не будет расти так быстро, как ожидалось.
Рассказываем о международных контейнерных грузоперевозках в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic . Подписывайтесь!
Источник:
https://www.kommersant.ru/doc/7443544
