Перевозчики Казахстана просят период без штрафов при переходе на ЕСУТД
Грузоперевозчики Казахстана бьют тревогу. Они беспокоятся, что обязательный переход на Единую систему управления транспортными документами (ЕСУТД) может привести к срыву рейсов, убыткам и штрафам из-за недоработок системы.
С 1 июня 2026 года перевозчики должны будут регистрировать путевые листы и товарно-транспортные накладные в Единой системе управления транспортными документами. Требование касается грузового транспорта свыше 3,5 тонн.
Бизнес возмущается: система не всегда совпадает с тем, как реально работают грузоперевозки. Среди жалоб грузоперевозчиков — путевой лист нельзя оформить без заранее созданной товарно-транспортной накладной. В реальной логистике маршрут, объём груза и загрузка могут меняться уже в пути. Также система не позволяет корректно выписывать (ТТН) на физлиц, например при покупке песка или щебня частным клиентом. Для сыпучих материалов перевозчиков просят указывать длину, ширину и высоту груза, хотя обычно такой товар считают по объёму или весу.
В итоге представители власти признали, что система нуждается в доработке. А пока ее тестируют и адаптируют к реальным условия рынка, перевозчики просят ввести переходный период без штрафов.
Так что в Казахстане все как в России: цифровой механизм запускается быстрее, чем его успели протестировать на реальных перевозках, и в итоге бизнес получает не удобный сервис, а новую точку риска.
Свежие новости международных грузовых автоперевозок читайте в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
