Национальная ассоциация операторов контейнерных складов направила в адрес главы правительства РФ Михаила Мишустина письмо с просьбой разработать и внедрить унифицированные федеральные правила размещения грузовых контейнеров.
Поводом для обращения стало вступление в силу постановления губернатора Подмосковья Андрея Воробьева, определяющего новые правила размещения грузовых контейнеров в регионе.
Мы уже как-то поднимали эту тему и указывали, что эти правила очень неоднозначны с точки зрения сроков и стоимости.
К примеру, в их числе:
- установка инспекционно-досмотровых комплексов стоимостью более 200 млн руб., срок изготовления и согласования которых — от полугода;
- наличие штатного персонала численностью не менее шести специалистов на каждый комплекс;
- ливневая канализация с очистными сооружениями;
- обязательное асфальтовое или бетонное покрытие территории;
- специализированная техника вроде кранов и контейнерных погрузчиков, не соответствующих модели стационарного хранения.
В профильной ассоциации настаивают, что отсутствие единого федерального регулирования создает локальные барьеры: например, дальнейшее ухудшение ситуации в Подмосковье грозит уничтожением сегмента аренды малых площадей, потерей рабочих мест, развитием серых складских схем и чередой банкротств десятков компаний в отрасли.
Аргументы следующие:
- требования, которые предъявляют власти Подмосковья, рассчитаны на логистический бизнес, то есть на терминалы по хранению и переработке самих контейнеров;
- нигде в мире нет такого жесткого регулирования, как в Московской области (даже в Москве нормы другие).
В целом участники рынка сходятся во мнении, что регулирование в сегменте необходимо, но требования к безопасности и деятельности должны быть реалистичными.
Пишем о проблемах рынках международных контейнерных перевозок в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
https://www.kommersant.ru/doc/8229539
