На границе России с Казахстаном скопилось несколько тысяч большегрузов. Федеральная таможенная служба утверждает, что причина в ужесточении контроля со стороны Казахстана, и говорит о недобросовестных участниках внешнеэкономической деятельности — так ФТС определила виновников пробок на нескольких пунктах пропуска на границе России и Казахстана. Те, кто везут серый импорт в обход санкций или даже контрабанду, боятся, что с усилением мер контроля их груз изымут, констатируют в ФТС. Хотя пробок в сторону России в службе не заметили.
Но в Минтрансе республики заявляют, что очереди из грузовиков стоят в сторону России.
Как бы то ни было, более тщательные проверки со стороны казахстанских таможенников с 2022 года действительно стали обычным явлением, отмечает старший партнер компании «Оптималог» Георгий Властопуло: «Казахстан периодически проводит ужесточение мер таможенного контроля за грузами, следующими транзитом в Россию. Товары проверяются с точки зрения европейских, американских либо китайских санкций. Тут сработало несколько факторов. Где-то последние полгода автомобильный грузовой транспорт действительно стал конкурентоспособным по отношению к морскому и железнодорожному с точки зрения доставки грузов из Китая. Товаропоток там увеличился в два-три раза, плюс в Китае начинаются длинные праздники, вполне возможно, что импортеры пытались вывести грузы до них».
Фуры, застрявшие на границе с Казахстаном, везут много сезонных товаров, их владельцы сетуют на будущие убытки. Автолюбители, заказавшие машины с льготным утильсбором опасаются, что из-за задержек на границе не успеют растаможить их, и в казну придется отдать дополнительные сотни тысяч рублей. Очередь на пункте пропуска электронная, и сложно обойти фуру, которая решила выждать, пока контроль на границе ослабят.
Больше экспертных мнений на тему международной логистики и торговли вы найдете в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
