Первый из трех этапов реконструкции международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) Яраг-Казмаляр завершен.
На территории построено более трех десятков помещений: административно-бытовой комплекс, здание кинологической службы, санитарно-карантинного поста, бокс углубленного досмотра, павильоны, пешеходная галерея, гараж, навесы, складские помещения. Смонтировано современное высокотехнологичное оборудование.
В прошлом году МАПП Яраг-Казмаляр тоже реконструировали: открыли 5 дополнительных полос для грузовых автомобилей, увеличив пропускную способность до максимум 210 фур. Для большегрузов обустроили также две временные дополнительные полосы на соседнем Тагиркент-Казмаляр.
После реконструкции пропускная способность погранперехода Яраг-Казмаляр вырастет почти в 3 раза, до 1,4 тыс. транспортных средств. Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на третий квартал текущего года.
Погранпереход обеспечивает выход на Иран, а также принимает часть грузов, которые идут в Турцию. Здесь пытаются пройти погранконтроль те, что не смог этого сделать также на перегруженном Верхнем Ларсе. Заторы на МАПП Яраг-Казмаляр – обычное дело.
Участники рынка перевозок заявляют, что темпы реконструкции не способствуют развитию рынка грузовых перевозок, более того, низкая пропускная способность заставляет перевозчиков идти в обход. Также они сомневаются в том, что оснащение погранпереходов цифровым оборудованием и ввод цифровых очередей действительно способны сократить очереди.
Стоит отметить, что все основные погранпереходы, входящие в МТК Север – Юг, модернизируют до конца 2027 года.
Источник:
