1,8 млн грузовых автомобилей, из зарегистрированных в России 2 592 673, произведены до 2016 года. Это говорит о том, что проблема старения грузового автопарка усугубляется.
Даже среди самых массовых моделей доля новых машин крайне низка. Например, у КАМАЗ 65115 (120,9 тыс. ед.) лишь 10% автомобилей выпущены после 2020 года. Аналогичная ситуация с другими популярными моделями – ГАЗ 3307 (105 тыс.), КАМАЗ 43118 (100,5 тыс.), УРАЛ 4320 и ГАЗОН NEXT.
Только 0,8% составил прирост грузовых автомобилей за первое полугодие. Это минимальный показатель за последние три года. Для сравнения: в 2024 году парк грузовиков увеличился на 1,1%, а в 2023-м – почти на 1,7%. Замедление темпов роста свидетельствует о нарастающих сложностях с обновлением техники.
Пишем о проблемах грузовых автоперевозок в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
