По итогам 10 месяцев 2023 года объем морских перевозок между странами Евросоюза и Россией сократился на 80,6%, составив 26,9 млн тонн. Морской товарооборот в стоимостном выражении снизился по сравнению с показателем января-октября прошлого года на 82,4% до 17,1 млрд евро.
Ознакомиться с основными тенденциями в области морских грузоперевозок между РФ и ЕС можно в нашей инфографике.
Обратим ваше внимание на следующий момент. Практически у всех стран ЕС отмечается значительное снижение объемов поставок товаров в Россию. Однако Финляндия по итогам 10 месяцев увеличила в весовом выражении отгрузки товаров в Россию морским транспортом на 61,8% до 15,2 тыс. тонн.
Почему так произошло?
Учтем, что товарооборот двух стран падает, причем довольно серьезно. Если в общих чертах, то падение достигает 70-80% в зависимости от направленности поставок.
Если рассматривать отдельные товарные группы, то там в основном также наблюдается снижение. Падают поставки металлических руд и металлического лома, машин и оборудования для промышленности, изделий из металла, приборов и аппаратов, цветных металлов, бумаги, картона и изделий из них.
Однако значительно выросли поставки товарных групп
«Мясо и мясопродукты» (рост в 18,8 раза до 150 тыс. евро),
«Шкуры, кожевенное сырье и пушнина, невыделанные» (рост в 2,4 раза до 1,3 млн евро),
«Сахар, изделия из сахара и мед» (+70,4% до 588 тыс. евро).
Есть предположение, что в указанный период времени для доставки некоторых товаров из Финляндии в Россию наиболее предпочтительным оказался именно морской транспорт.
Источники:
https://seanews.ru/2023/12/21/ru-morskie-perevozki-mezhdu-rossiej-i-evrosojuzom-10-mesjacev-2023/
https://seanews.ru/2023/10/31/ru-tovarooborot-rossija-finljandija-v-janvare-avguste-2023/
