Компания Optimalog предоставляет полный спектр услуг по международным морским контейнерным перевозкам. Мы обеспечиваем надежную и экономичную морскую грузоперевозку в Россию, учитывая индивидуальные потребности каждого клиента.
Наш подход позволяет соблюдать сроки доставки, гарантировать сохранность грузов на всех этапах и оптимизировать логистические цепочки компаний. Optimalog помогает бизнесу эффективно организовывать перевозку морских контейнеров, делая процесс безопасным, прозрачным и удобным.
Преимущества морских контейнерных перевозок
- высокий уровень безопасности — контейнеры защищены от внешних воздействий и климатических факторов;
- прозрачность логистики — возможность отслеживания груза на всех этапах в режиме реального времени;
- экономическая эффективность — оптимальные тарифы при больших объемах перевозок;
- возможность доставки разных типов грузов, включая промышленное оборудование, технику и материалы;
- гибкость планирования маршрутов и сроков транспортировки.
Такая организация доставки морским транспортом позволяет компаниям надежно планировать логистику и минимизировать риски при транспортировке грузов.
Типы контейнеров для транспортировки грузов
Для перевозки грузов морским транспортом используют различные контейнеры в зависимости от типа груза:
- размеры: 20-ти, 40-ка, 45-ти футовые;
- типы: Dry Van, High Cube, Open Top, Reefer, Tank, Flat Rack и др.
Условия оплаты фрахта
При международных морских контейнерных перевозках существуют два основных способа оплаты фрахта:
- Pre-paid - фрахт оплачивается грузоотправителем (условия поставки CFR, CIF, CIP, CPT, DAT, DAP, DDP);
- Collect - фрахт оплачивается грузополучателем (условия поставки FOB, FAS, FCA, EXW).
Выбор способа оплаты зависит от договоренностей между отправителем и получателем и влияет на распределение финансовой ответственности.
Тарифы морского фрахта
Тариф на перевозку грузов морским транспортом может включать стоимость терминальной обработки и формироваться по различным видам котировки:
- FIFO (от Free In / Free Out) – в тариф фрахта не входит: погрузка, выгрузка;
- FILO (от Free In / Liner Out) – в тариф фрахта входит только выгрузку в порту назначения;
- LIFO (от Liner In / Free Out) – в тариф фрахта входит только погрузка на судно;
- LILO (от Liner In / Liner Out) – в тариф фрахта входит погрузка и выгрузка с судна.
Каждый вид котировки определяет, какие услуги уже включены в тариф, а за какие необходимо платить отдельно, что позволяет планировать расходы на доставку морским транспортом.
Этапы морской контейнерной перевозки
Сотрудники компании «Optimalog» организуют весь комплекс необходимых мер под ключ при осуществлении морской контейнерной перевозки грузов:
- Выдача порожнего контейнера для погрузки в него груза (затарки), которая происходит на складе отправителя или на фабрике
- Перевозка затаренного контейнера до порта отправления и сдача его в порт
- Погрузка контейнера на борт судна (OTHC)
- Морская перевозка контейнера (Ocean Freight)
- Выгрузка в порту перетарки, если судно не может зайти в акваторию порта назначения, что характерно для некоторых портов Европы, России (порт Санкт-Петербург) и т.п.
- Внутренняя морская перевозка фидерным судном до порта назначения
- Выгрузка контейнера в порту назначения (DTHC)
- Забор контейнера из порта и перевозка до конечного места назначения
- Сдача порожнего контейнера в порт или в сток (место хранения контейнеров, находящееся за пределами порта)
Таможенное оформление и декларирование морских грузов
Optimalog обеспечивает комплексное сопровождение при международных контейнерных перевозках морским транспортом и их декларировании, гарантируя безопасность и соблюдение всех требований законодательства.
- Наши специалисты проведут детальный аудит ваших документов по внешнеэкономической сделке начиная от контракта с поставщиком товара, заканчивая инвойсом (счетом на оплату) на конкретную партию товара. При необходимости дадут рекомендации по коррекции документов
- Проанализируют представленное вами описание товаров, при необходимости, получат и/или сверят его с информацией, представленной в открытых источниках - каталогах в Интернете, базами данных и т.п.
- Подберут коды ТН ВЭД (классифицируют), соответствующих описанию товаров и произведут предварительный расчет таможенных платежей (при импорте), необходимых для уплаты в Таможенные органы
- Проверят необходимость оформления разрешительной документации - сертификатов соответствия, деклараций о соответствии, лицензий, заключений и т.п., для ввоза и таможенного оформления товара на территорию РФ, рассчитают предварительную стоимость их оформления
- Подготовят предварительную спецификацию - документ, в котором дается подробное описание на каждый артикул товара, включает его физические и технические характеристики. Этот документ является драфтом (черновиком) для создания ДТ, и может быть согласован с вами
- Подготовят декларацию на товары (ДТ) и проведут декларирование в таможенные органы посредством процедуры ЭД-2 (электронное декларирование)
Благодаря такому подходу клиенты получают прозрачный процесс перевозки грузов морскими судами, надежное оформление документов и контроль на всех этапах транспортировки.
География и сроки
Рост мировой торговли в значительной степени подтолкнул к развитию морских контейнерных перевозок и вариативности маршрутов доставки грузов. Экономически быстрорастущие регионы Азии - Китай, Сингапур, Тайвань, Южная Корея - послужили катализатором роста рынка контейнерных перевозок, как наиболее удобному и дешевому способу доставки своих товаров к основным покупателям Северной Америки и Европы
В России основной грузопоток проходит через порты Дальневосточного бассейна (Владивосток и Находка), Балтийского бассейна (порт Санкт-Петербург) и Азово-Черноморского (порт Новороссийск), на долю которых приходится свыше 88% всего портового грузооборота страны.
В 2016 годы мы приняли стратегию развития Компании, учитывающую географическую локацию в ключевых портовых городах России, после чего были открыты обособленные подразделения "Optimalog" во Владивостоке (2017 год), Санкт-Петербурге (2017 год) и Новороссийске (2021 год). В подразделениях работают штатные сотрудники, которые занимаются организацией морских контейнерных перевозок и таможенным оформлением грузов, прибывающих в соответствующие порты.
- Китая
- Стран Юго-Восточной Азии
- Японии
- Китая
- Стран Юго-Восточной Азии
- Индии
- Европы
- США и Канады
- Стран Южной Америки
- Турции
- Стран Персидского Залива
- Стран ЮВА
- США
Все континенты: Азия, Европа, Африка, Северная и Южная Америки, Австралия Крупнейшие Страны: Китай, Таиланд, Вьетнам, Индия, Корея, ОАЭ, Бангладеш, Бразилия, Япония, США, Германия, Нидерланды, Аргентина, Канада, Австралия
Основные порты: Шанхай (Китай), Гуанчжоу (Китай), Нинбо (Китай), Циндао (Китай), Шеньчжэнь (Китай), Гонконг (Китай), Сингапур (Сингапур), Пусан (Южная Корея), Джебель Али (ОАЭ), Токио (Япония), Лос-Анджелес (США), Нью-Йорк (США), Ванкувер (Канада), Бремен (Германия), Гамубрг (Германия), Нотрдам (Нидерланды), Хошимин (Вьетнам), Дели (Индия)
- Санкт-Петербург/Лен. область: ПКТ, ПЛП, КТСП, Бронка, Рыбный порт, Нева Металл, Усть-Луга
- Владивосток: ВМТП, Рыбный
- Восточный (Находка)
- Новороссийск: Нутеп, Торговый, Лесной
Maersk, MSC, CMA, Shipco, COSCO, OOCL, Yang Ming, ONE, FESCO
Optimalog сегодня обладает опытом работы с более 100 портов Мира отправки грузов
Прямые контракты с крупнейшими морскими перевозчиками (Линиями)
Операционные офисы Компании в Санкт-Петербурге, Владивостоке.
Часто задаваемые вопросы
- Сколько времени занимает международная морская контейнерная перевозка?
- Подходит ли морская доставка для перевозки крупных партий грузов?
- Можно ли сократить сроки доставки контейнеров морем?
- Какие контейнеры используются при морских перевозках?
- Какие документы оформляются при международной морской перевозке грузов?
- Может ли измениться стоимость морской контейнерной перевозки?
- Какие документы получает клиент после доставки груза?
- Что происходит в случае повреждения или утраты груза?
- Осуществляются ли перевозки официально?
- Возможна ли перевозка опасных или нестандартных грузов?
Сроки доставки в среднем составляют от 3 до 8 недель. Они зависят от портов отправления и назначения, маршрута судна, сезонной загруженности линий и скорости таможенного оформления. График перевозки согласовывается заранее, что позволяет планировать прием груза.
Да, морские контейнерные перевозки являются одним из самых выгодных способов доставки крупногабаритных и тяжелых грузов на большие расстояния. Такой формат оптимален для международных поставок с акцентом на экономию логистических затрат.
В отдельных случаях сроки можно оптимизировать за счет выбора прямых маршрутов, сокращения количества перегрузок и предварительной подготовки документов. При этом морская доставка остаётся более длительной по сравнению с авиацией, но выигрывает по стоимости.
Для перевозки грузов используются стандартные 20-, 40- и 45-футовые контейнеры, а также специализированные типы: High Cube, Open Top, рефрижераторные, танк-контейнеры и Flat Rack. Тип контейнера подбирается исходя из характеристик груза и условий перевозки.
Оформляется полный пакет документов: внешнеторговый контракт, инвойс, упаковочный лист, коносамент, разрешительная документация (при необходимости), страховой полис и таможенная декларация. Документы подготавливаются в соответствии с действующим законодательством.
Стоимость может корректироваться в случае расхождения фактических параметров груза с заявленными, изменения условий перевозки или при добавлении дополнительных услуг. Также учитывается срок действия коммерческого предложения и тарифы судоходных линий.
После завершения перевозки клиент получает акт выполненных работ, транспортные документы и копию таможенной декларации, подтверждающую легальность ввоза груза.
Груз страхуется на весь период перевозки. В случае повреждения или утраты предусмотрена компенсация в рамках страхового покрытия. Дополнительно осуществляется контроль перемещения груза на всех этапах доставки.
Да, все перевозки выполняются в строгом соответствии с требованиями международного и таможенного законодательства, что обеспечивает юридическую безопасность сделки.
Да, возможна перевозка опасных и специфических грузов при соблюдении специальных требований к упаковке, маркировке и оформлению разрешительной документации. Все этапы сопровождаются профильными специалистами.
Феликс
Мы благодарны нашим Клиентам за оказанное доверие и положительные отзывы о совместной работе.
Работаем с компанией Оптималогистик в течение нескольких лет. Нам ее порекомендовали партнеры, и мы ни разу не пожалели, что воспользовались их советом. Все процессы отлажены, доставка и таможенная очистка груза проходит достаточно быстро. Нашими менеджерами были Екатерина Каратушина и Анастасия Максимова. Все проблемы, возникающие в процессе работы, решались оперативно и своевременно. С большим удовольствием будем и дальше продолжать работу с данной компанией!
Роману за помощь в доставке и сопровождении нашего груза из порта Нью-Йорка в РФ. Во время
нашего взаимодействия Роман продемонстрировал высокий профессионализм, открытость к нашим
потребностям, умение решать вопросы и всегда быть на связи! После наших мытарств, связанных с
работой с другими компаниями, мы были рады получить такое внимание и уровень сервиса, который
позволил не тратить время на решение проблем.
Отдельно я бы хотел отметить поведение Романа в тот момент, когда мы ждали поступления
средств от заказчика, чтобы оплатить оставшиеся счета. Со стороны Романа все было корректно, он с
пониманием относился к нашим трудностям и не выдвигал никаких требований.
Я сам много лет занимаюсь продажами и отлично знаю, что такое работа с клиентами. Считаю,
что Роман Костюк является собой примером того, каким должен быть менеджер по сопровождению
клиентов. Прошу объявить благодарность Роману в присутствии других сотрудников отдела и рас-
смотреть возможность дополнительного премирования. Со своей стороны мы будем рады снова вос-
пользоваться услугами Вашей компании.
Являемся клиентом компании уже много лет. Результатами работы Optimalog мы всегда довольны.
Особую благодарность по итогам декабря 2023 г. (традиционно самого "горячего" месяца в году) хочется выразить Нурписову Асылбеку и Севрюкову Дмитрию. Они самоотверженно выполняли все просьбы и закрывали невероятное количество заявок в кратчайшие сроки. Этих сотрудников можно смело приводить в пример, как образец клиентоориентированности и отзывчивости!
В общем, ребята – профессионалы с большой буквы. С ними приятно иметь дело!
Надеемся на столь же успешную совместную работу в дальнейшем.
Представители компании IPVS
Хочу выразить огромную благодарность Максиму Лисицину - руководителю ОП Санкт-Петербург и Коротковой Екатерине – юристу компании Оптималог за квалифицированную помощь в поиске выхода из сложной ситуации, созданную Поставщиком из ОАЭ. Доставкой груза занималась другая логистическая компания, но М.Лисицин незамедлительно откликнулся на нашу просьбу и подключил к решению проблемы Екатерину Короткову. Мы очень благодарны компании Оптималог за быструю реакцию на наш призыв о помощи. Действия компании Оптималог еще раз подтвердили наше впечатление о высоком профессионализме и командном духе всех членов компании. Эта недавняя наша проблема убедила нас в том, что все «походы налево» не приносят ничего, кроме потери времени, денег и нервов. Отдельная благодарность нашему менеджеру Павлу Чупрову.
Хочу выразить благодарность коллективу Optimalog за качественную, слаженную и оперативную работу! Благодаря Вам невозможное становится реальным. Огромное спасибо за гибкость, умение найти выход из сложной ситуации и оперативную поддержку 24/7/365! Optimalog является нашим логистическим партнером уже давно, с удовольствием и уверенностью обращаемся вновь и вновь по новым заявкам на перевозку.
