Новости отрасли

Заторы на китайско-казахстанской границе

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах

Заторы на китайско-казахстанской границе

На прошлой неделе на терминале Алтынколь на казахстанско-китайской границе вышли из строя два из трех кранов. В результате обработка поездов Шелкового пути стала невозможной. На направлении Алтынколь-Хоргос появились огромные заторы. 33 поезда застряли на границе.

На других китайских пограничных переходах, куда перенаправляются поезда, ситуация также очень сложная. Возникли серьезные задержки с отправками.

Наблюдаются заторы на терминале Алашанькоу, там застряло 23 поезда. 13 поездов стоят в Эренхоте, 16 в Маньчжурии и 1 в Суйфэньхэ.

Технические проблемы в Алтынколе присутствуют с конца сентября. Предполагается, что восстановление кранов станции завершится в ближайшее время.

Пока не починят сломанные краны, центральная ось Китайско-Казахстанской железной дороги не сможет обслуживать прежнее количество поездов. Ожидается, что пропускная способность терминала Хоргос снизится в 2-3 раза.

Интересно отметить, что буквально пару дней назад на шлюзовом терминале Хоргос открыли новый комплекс железнодорожных путей. Благодаря ему пропускная способность должна была увеличиться вдвое за счет увеличения ежедневного числа обрабатываемых поездов. Однако новые проблемы сделали невозможным нормальное движение по Шелковому пути.

 

Источник:

https://infotrans.by/2022/10/12/na-napravlenii-altynkol-horgos-na-granicze-cn-kz-zastryali-33-gruzovyh-poezda/

Новости отрасли — в нашем Telegram
События
Анализ
Экспертное мнение
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Новости отрасли — в нашем Telegram

Перейти