Забайкальск модернизированный
Министр транспорта РФ Виталий Савельев посетил с рабочим визитом Забайкальск – крупнейший транспортный узел на границе с Китаем. В частности, он осмотрел международные автомобильный и железнодорожный пункты пропуска «Забайкальск».
Автомобильный ПП «Забайкальск»
Что сделано?
По результатам 2023 года фактический пропуск транспорта в автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» вырос почти в 2 раза. Здесь пересекли границу 141 тыс. грузовых транспортных средств.
Это результат большой работы: перевод пункта пропуска на круглосуточный режим работы, снятие режима «перецепки», внедрение системы электронной очереди, которая упорядочила процесс формирования очередности проезда к пункту пропуска и ликвидировала живую очередь на границе; начало эксплуатации двух портальных инспекционно-досмотровых комплексов, которые позволяют обеспечить стопроцентный контроль грузов и существенно сократить время досмотра на границе.
Какие планы?
АПП «Забайкальск» будет модернизирован для полной реализации торгово-экономического потенциала двух стран. Завершить реконструкцию планируется в 2027 году. Реализация проекта позволит увеличить его пропускную способность в 5,5 раз до 2400 транспортных средств в сутки. В настоящее время разрабатывается проект реконструкции пункта пропуска. Предполагается, что перевозчики смогут вставать в очередь на МАПП Забайкальск через портал «Госуслуги».
Железнодорожный ПП «Забайкальск»
Что сделано?
Сейчас пункт пропуска работает в круглосуточном режиме. Его комплексная реконструкция была завершена в 2022 году. В результате пропускная способность увеличилась с 17 до 26 пар грузовых поездов в сутки.
Напомним, в прошлом году непосредственно через железнодорожные погранпереходы из Дальневосточного федерального округа перевезено 43,9 млн т грузов. Это на 26% превышает показатель предыдущего года. Причем из России в КНР было отправлено свыше 38 млн т.
До 2027 года по всем автомобильным и железнодорожным пунктам пропуска, речным и смешанным пунктам пропуска, обеспечивающим рост грузооборота Восточного направления на российско-китайском участке государственной границы, запланированы мероприятия по модернизации инфраструктуры. Эта работа позволит кратно увеличить пропускную способность до 3,05 млн транспортных средств в год (8,5 тыс. в сутки) и перевозить до 97,3 млн тонн грузов через сухопутные пункты пропуска на границе с Китаем.
Источники:
