Экспертные статьи
Юг Китая под водой
Что будет с грузоперевозками
На северные районы Вьетнама и южные районы Китая обрушился тайфун «Нарра», который спровоцировал мощные наводнения и оползни. Он принес в регион сильные дожди и ветры скоростью до 88 км/ч и с порывами до 117 км/ч. За последние 24 часа там выпало до 300 мм осадков, а за последние три дня — 500 мм. На юге Китая 15 рек вышли из берегов, под водой оказались дороги и невысокие строения.
По прогнозам синоптиков, «Нарра» будет медленно продвигаться на восток и северо-восток, экстремальные проявления тайфуна ослабнут только ближе к 27 августа. В ближайшие день-два ожидается дальнейший рост уровня воды в реках и увеличение площади затопления.
В ближайшие дни возможны задержки автоперевозок из-за подтопленных дорог, оползней и временных ограничений движения. Это может затруднить подвоз грузов от фабрик к портам, ж/д станциям и консолидационным складам.
Также вероятны сбои в работе складов и терминалов, задержки погрузки и выдачи грузов, особенно в низинных районах. Если непогода затронет портовую инфраструктуру, возможны переносы судозаходов и накопление контейнеров.
Для международных цепочек поставок это означает рост транзитного времени, сдвиг времени отправления и прибытия, возможные дополнительные расходы на хранение, простой транспорта, смену маршрута или срочный вывоз альтернативным способом.
Отдельный риск — эффект накопления: даже после улучшения погоды очереди на терминалах и дорогах могут сохраняться ещё несколько дней.
Для грузов из южного Китая сейчас разумно закладывать дополнительный временной буфер и заранее проверять фактическую работу маршрута, склада и порта отправления.
Рассказываем о погодных катаклизмах, оказывающих влияние на логистические процессы, в ТГ-канале https://telegram.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
https://www.rbc.ru/life/news/6a8c12d2618d565c86f09812
https://www.kommersant.ru/doc/8907105
На северные районы Вьетнама и южные районы Китая обрушился тайфун «Нарра», который спровоцировал мощные наводнения и оползни. Он принес в регион сильные дожди и ветры скоростью до 88 км/ч и с порывами до 117 км/ч. За последние 24 часа там выпало до 300 мм осадков, а за последние три дня — 500 мм. На юге Китая 15 рек вышли из берегов, под водой оказались дороги и невысокие строения.
По прогнозам синоптиков, «Нарра» будет медленно продвигаться на восток и северо-восток, экстремальные проявления тайфуна ослабнут только ближе к 27 августа. В ближайшие день-два ожидается дальнейший рост уровня воды в реках и увеличение площади затопления.
В ближайшие дни возможны задержки автоперевозок из-за подтопленных дорог, оползней и временных ограничений движения. Это может затруднить подвоз грузов от фабрик к портам, ж/д станциям и консолидационным складам.
Также вероятны сбои в работе складов и терминалов, задержки погрузки и выдачи грузов, особенно в низинных районах. Если непогода затронет портовую инфраструктуру, возможны переносы судозаходов и накопление контейнеров.
Для международных цепочек поставок это означает рост транзитного времени, сдвиг времени отправления и прибытия, возможные дополнительные расходы на хранение, простой транспорта, смену маршрута или срочный вывоз альтернативным способом.
Отдельный риск — эффект накопления: даже после улучшения погоды очереди на терминалах и дорогах могут сохраняться ещё несколько дней.
Для грузов из южного Китая сейчас разумно закладывать дополнительный временной буфер и заранее проверять фактическую работу маршрута, склада и порта отправления.
Рассказываем о погодных катаклизмах, оказывающих влияние на логистические процессы, в ТГ-канале https://telegram.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
https://www.rbc.ru/life/news/6a8c12d2618d565c86f09812
https://www.kommersant.ru/doc/8907105
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок