Экспертные статьи

Все о логистике, таможне, сертификации

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
♦В выпуске:
»Анализ статистики Морских перевозок
»Мировые контейнерные индексы незначительно снизились - стоит ли говорить о наступлении возможной стабилизации на рынке?
»Владивосток встал: Фактические сроки обработки грузов в портах Владивостока
»Почему Китай запрещает экспорт из России и как это сказывается на железнодорожных перевозках
»Сложности на пограничных переходах Забайкальск и Наушки: отсутствие прогнозирования сроков транзита и рост стоимости перевозок жд транспортом

♦Автомобильные перевозки:
»Миграционный кризис и его влияние на автоперевозки из Европы
»Нехватка водителей большегрузного транспорта в Великобритании и Европе - причины и следствия

♦Воздушные перевозки
»Задержки вылетов, отмены рейсов, повышающиеся тарифы - когда авиаотрасль выйдет из кризиса Covid-19?
»Статистика и анализ отчетов ИАТА

Как Логистический кризис влияет на мировую инфляцию?

ТАМОЖНЯ и СЕРТИФИКАЦИЯ

»Изменения в Товарной Номенклатуре ВЭД 2022 (новая система описание и кодирование товаров).
»Взаимная интеграция электронных систем ФТС и ФСА. Новые полномочия органов государственного контроля.
»Новые методы таможенного мониторинга ("бездекларационый контроль", "цифровые двойники" и сквозной контроль грузоперевозок). »Особенности и преимущества для бизнеса.
»Стратегия ФТС 2030, целевые индикаторы и последующие этапы цифровизации
Разберём требования к вашему товару
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Разберём требования к вашему товару

Разобрать мой кейс