В ЕАЭС обсуждают новые правила обеспечения уплаты таможенных платежей
Что это значит для участников ВЭД?
В ЕАЭС обсуждают поправки в Таможенный кодекс, которые затрагивают порядок уплаты и обеспечения таможенных платежей. На первый взгляд тема техническая, но для бизнеса она вполне практическая: речь идет о том, сколько денег приходится замораживать в обеспечении и насколько предсказуемо можно планировать поставку. Небольшой разбор от нашего руководителя таможенного департамента Юлии Георгиевской.
Что предлагают изменить?
1. Разрешить использовать авансовые платежи как обеспечение в отдельных случаях
Это не универсальное правило для всех поставок, а более точечное изменение.
По опубликованной информации, авансовые платежи смогут использоваться:
— физлицами — для обеспечения уплаты платежей по товарам для личного пользования;
— компаниями в сфере таможенного дела — для внесения реестрового обеспечения.
Речь прежде всего о таможенных представителях, таможенных перевозчиках и УЭО.
Для рынка это позитивный сигнал: меньше дублирующих платежей, меньше заморозки оборотных средств и меньше технических операций с обеспечением.
2. Сделать более понятным расчет суммы обеспечения
Вот это изменение для бизнеса действительно важнее.
Сейчас на практике один из самых чувствительных вопросов — сколько именно нужно зарезервировать под обеспечение пошлин и налогов. Особенно если речь идет о транзите, отсрочке, выпуске до подачи декларации, экспертизе или других нестандартных ситуациях.
Поправки должны сделать порядок расчета более определенным.
Для участников ВЭД это означает:
— больше предсказуемости;
— меньше споров с таможней;
— более понятную финансовую нагрузку по поставке;
— меньше риска заморозить избыточную сумму.
Что в этом хорошего?
В целом направление правильное: бизнесу важно, чтобы правила были не только формально прописаны, но и понятны в применении. Когда компания заранее понимает, сколько денег понадобится на обеспечение, ей проще считать экономику поставки, планировать оборотку и не терять время в спорах.
Есть ли риски?
Да. Главный вопрос — не только в тексте поправок, а в том, как их будут применять на практике.
Если подход таможни останется максимально консервативным и суммы по-прежнему будут считать “с запасом по максимуму”, то часть проблем у бизнеса сохранится. То есть сама логика изменений позитивная, но реальный эффект будет зависеть от правоприменения.
Важно: пока это проект поправок, а не новые действующие правила, то есть текущий порядок внесения обеспечения остаётся прежним. Поэтому продолжаем отслеживать дальнейшее обсуждение и финальную редакцию изменений.
Следим за изменениями таможенного законодательства в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
