В чем сложности импорта товаров из Китая в Россию?
Из-за проблем с поставками из Китая импортные товары могут подорожать как минимум на 10%. При этом издержки импортеров растут еще сильнее, зачастую они достигают 30%. Проблемы возникли из-за новых требований компаний в КНР. Они готовы отправлять товар только в ту страну, из которой пришел платеж. Российские игроки сейчас часто отправляют деньги через посредников в других государствах, поэтому маршрут поставки становится сложнее. Это касается не только санкционной продукции.
Импортеры решают эту проблему с помощью новых звеньев в цепочке поставок. Есть экзотические локации, например, Лаос. Чаще стал фигурировать Иран, порты в котором используют как промежуточное звено: товары поступают из Объединенных Арабских Эмиратов, затем идут в Азербайджан и только потом на грузовиках — в Россию.
Старший партнер компании «Optimalog» Георгий Властопуло уверяет, что это теперь обязательное требование многих китайских поставщиков.
«Часть отправителей просит не только оплатить товары через третьи страны. Им необходимо, чтобы и грузы шли по этому маршруту, согласно сопроводительной документации. Некоторые поставщики боятся вторичных санкций. Банки, в которых у них открыты счета, требуют экспортные документы, подтверждающие вывоз товара за пределы Китайской Народной Республики, но не в Россию».
При этом проблема касается не только санкционных товаров. В черных списках фигурируют товары двойного назначения, под которые попадает любая сложная электроника вроде компьютеров, медицинского оборудования, станков и даже тканей.
В итоге издержки у бизнеса растут. В режиме отсутствия стабильности он подстраховывается и пытается приплюсовать большую маржинальность.
Все и даже больше о современных проблемах международной торговли читайте в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic .
Источник:
