Экспертные статьи

Транспортные изменения в Казахстане

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах

На прошлой неделе президент Казахстана Токаев подписал указ о создании пяти новых министерств и провел массовые кадровые перестановки.

Подробнее рассмотрим моменты, касающиеся транспортной сферы.

Прежде всего, восстановлено Министерство транспорта, что необходимо для решения задач развития транспортно-логистической отрасли. Оно, в том числе, будет заниматься строительством дорожной инфраструктуры.

Новым министром транспорта назначили Марата Карабаева, который с января 2023 года занимал должность министра индустрии и инфраструктурного развития (это министерство разделили на Министерство транспорта и Министерство промышленности и строительства).

Что в планах?

Касым-Жомарт Токаев заявил, что республика в транспортной сфере продолжит взаимодействие с Россией и Китаем.

Упомянуты планы по реализации крупных железнодорожных проектов: Достык - Мойынты, Бахты - Аягоз, Дарбаза - Мактаарал, обводная линия Алматы.

Президент отметил, что стратегическое значение имеет полноценная реализация транспортно-логистического потенциала.

«Мы являемся свидетелями формирования новой экономической географии мира. Прогнозируется стремительный рост торговых потоков из Китая в Европу, Россию, Центральную Азию и обратно. Казахстан находится на перекрестке путей, связывающих глобальные Север и Юг, Запад и Восток».

По его словам, это серьезное преимущество, которое открывает широкие перспективы.

"Транспортно-логистическая отрасль должна стать одним из локомотивов экономического развития страны. В условиях активной конкуренции нам предстоит оперативно решить ключевые проблемы данной отрасли", - отметил Токаев.

Он пояснил, что "доля транспортно-логистического сектора в структуре ВВП в течение ближайших трех лет должна достичь не менее 9%. Для этого принципиально важно обеспечить эффективную управляемость отраслью".

 

Источники:

https://www.rbc.ru/politics/02/09/2023/64f2f1aa9a79471f3a001786

https://tass.ru/ekonomika/18633555

https://tass.ru/ekonomika/18633951

 

 

 

Разберём требования к вашему товару
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Разберём требования к вашему товару

Разобрать мой кейс