Экспертные статьи

ТЛЦ CRK Terminal на станции «Селятино»

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах

ТЛЦ CRK Terminal на станции «Селятино»

Вчера «Казахстанские железные дороги», российское АО «Славтранс-Сервис» и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции «Селятино» в Московской области.

Транспортный хаб позволит нарастить объемы грузовых перевозок на направлении «Китай-Россия-Китай» транзитом через Казахстан; поможет развивать прямое транспортное сообщение не только между Россией и Китаем, но также непосредственно между Россией и Казахстаном и другими странами; даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей; положительно отразится на сроках доставки; будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок; даст возможность максимально задействовать потенциал участников проекта и расширить спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности.

Одним из направлений перевозок через новый логистический комплекс в Московской области станет китайский «сухой» порт в Сиане, где в феврале этого года был запущен совместный казахстанско-китайский контейнерный терминал. В рамках торжественной церемонии по началу строительства транспортного хаба на станции «Селятино» уже состоялась отправка поезда «Hub to hub» из 53 контейнеров в Сиань. Сейчас города России и Сиань соединяют 19 железнодорожных маршрутов, в рамках которых в 2023 году было отправлено более 5 тыс. составов.

Транзит через Казахстан действительно является одним из распространенных вариантов доставки товаров из Китая в Россию. Так, по итогам прошлого года грузовой поток на этом направлении (по железным дорогам) составил 3,8 млн. тонн, что на 35% больше, чем в 2022-м году. В I квартале текущего года объем транзитных перевозок через Казахстан по маршруту «Китай-Россия-Китай» сохраняется на уровне 2023-го года (0,9 млн. тонн).

 

Источники:

https://trans.ru/news/v-moskovskoi-oblasti-nachalos-stroitelstvo-sovmestnogo-rossiisko-kitaisko-kazahstanskogo-logisticheskogo-tsentra

https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/konteynernye-perevozki-mezhdu-rossiey-i-kitayskoy-provintsiey-shensi-vozrastut/

 

Разберём требования к вашему товару
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Разберём требования к вашему товару

Разобрать мой кейс