Россия – новая автомобильная Куба

Российский автопарк серьезно постарел в последние годы. Если в середине 2020-го средний возраст легкового автомобиля в нашей стране составлял 13,6 года, то по состоянию на начало нынешнего, 2025-го он увеличился до 15,5 года. Таким образом, за пять лет легковой автопарк в России «постарел» почти на два года.

К сожалению, тенденция будет только нарастать. Увеличение среднего возраста машин на вторичном рынке в обозримой перспективе продолжится. Новые правила расчета утилизационного сбора будут только способствовать этому.

Многие эксперты сходятся во мнении, что у большинства людей просто не будет другого выбора, кроме как покупать старые машины. Ведь на модели старше 10 лет новая методика расчета утильсбора существенного влияния не окажет. Основное воздействие коснется 3–5-летних автомобилей среднего и премиального ценового сегмента, которые сейчас составляют основную часть импорта физическими лицами.

Автопарк будет не просто стареть, он будет ветшать, поскольку иссякнет приток более современных и более безопасных автомобилей.

Выходит, Россия рискует превратиться в «автомобильную Кубу» из-за очередного повышения утильсбора…

Следим за введением новых таможенных сборов в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!

Источник:

https://iz.ru/1962192/kirill-sazonov/starost-ne-v-radost-k-cemu-privedut-novye-stavki-utilsbora