Расследование монопольного сговора в линейной индустрии
Для выявления и расследования антиконкурентного поведения и сговора в транспортно-логистической индустрии была сформирована рабочая группа. В нее вошли представители Министерства юстиции США, Управления по конкуренции и рынкам Великобритании, Канадского управления защиты конкуренции, Комиссии по конкуренции и защите прав потребителей Австралии, Комиссии по торговле Новой Зеландии.
Решение было продиктовано растущими опасениями, связанными с ростом цен из-за перебоев и массовых срывов в цепочках поставок на фоне огромных усилий, которые прилагают многие компании и отдельные бизнесмены для минимизации последствий кризиса.
Любая информация, свидетельствующая о нарушении законодательства в области защиты конкуренции, может быть направлена в Управление по конкуренции и рынкам Великобритании. Такие данные помогут решить вышеобозначенную проблему сообща.
Кроме того, Министерство юстиции США и ФБР организовало дополнительную программу. Ее главная цель – защита американцев от картельных сговоров в условиях логистического кризиса.
Важно отметить, что на протяжении нескольких лет Министерство юстиции США расследовало сговор линейных операторов. В феврале 2019 года расследование было закрыто без предъявления обвинений и наложения штрафов. Но с того времени предположения о ценовом сговоре операторов и спекуляциях только укрепились. Этому способствовали беспрецедентные прибыли логистической индустрии во время пандемии.
Еще в сентябре прошлого года прошла виртуальная встреча антимонопольных регуляторов судоходной индустрии ЕС, США и Китая. Ее участники обсудили все претензии. Однако достаточных доказательств нарушений законодательства о конкуренции не было.
Масштабная критика вынудила линейную индустрию прекратить заседания Box Club. Это закрытый клуб, в котором состояли руководители основных контейнерных линий. Последние 50 лет они регулярно проводили закрытые встречи.
Многие эксперты поддержали идею совместного расследования регуляторов. По их мнению, проблема координации в области контроля и регулирования линейных перевозок давно назрела. Это глобальная отрасль, значит должен быть глобальный подход к регулированию конкуренции.
Источник:
