Экспертные статьи

Пломбировочный надзор: от границы до склада

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах

Известна схема контроля импорта после пересечения им границы РФ

«Коммерсантъ» сообщает: Минтранс разработал рамочный законопроект, наделяющий Белый дом полномочиями по определению порядка отслеживания на территории РФ перевозок отдельных импортных грузов с помощью навигационных пломб. Проект поправок к закону о госконтроле за международными автомобильными перевозками и к уставу железнодорожных перевозок уже одобрен Комиссией по законопроектной деятельности. Документ должен вступить в силу 1 марта 2027 года.

К нему также будет разработана более детальная «подзаконка» — постановление, которое должно быть принято к ноябрю 2026 года.

Пока законопроект определяет следующее:

  • пломбы должны крепиться на все отсеки и контейнеры, где во время транспортировки находятся товары;
  • наложение и снятие пломб производится представителем национального оператора пломбирования или в его присутствии (оператором будет Центр развития цифровых платформ);
  • пломбировать импорт будут за пределами РФ или в пунктах пропуска через госграницу;
  • оплачивать услуги оператора должны отправитель, экспедитор, перевозчик либо получатель товаров.

Следим за изменениями законодательства, касающихся экспортно-импортных поставок, в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!

 

Источник:

https://www.kommersant.ru/doc/8481225
Разберём требования к вашему товару
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Разберём требования к вашему товару

Разобрать мой кейс