Пауза FESCO

Временное решение или новый тренд Черного моря?

Вчера логистическая компания FESCO сообщила о временной приостановке приема новых заявок на отправки через Черное море. Пауза на прием заявок действует «до момента выработки решений с учетом факторов риска». Сейчас группа прорабатывает возможные варианты доставки с соблюдением всех мер безопасности.

Несомненно, на рынке работают и другие морские перевозчики, выполняющие контейнерные перевозки между Турцией, Средиземноморьем и Новороссийском. Вот только существует вероятность, что небольшие игроки рынка небольшие игроки рынка начнут принимать аналогичные решения. И дело здесь не только в фактическом уровне риска.

FESCO — один из крупнейших участников российского транспортного рынка. За его действиями следят перевозчики, страховщики, агенты, владельцы грузов и портовые операторы. Когда такой игрок ставит направление на паузу, для остальных это становится сигналом: прежнюю модель работы необходимо пересматривать.

Небольшие перевозчики могут продолжить принимать грузы, но уже на других условиях:

— с повышенными страховыми надбавками;
— без жёсткой гарантии сроков;
— с правом изменить маршрут или порт;
— после индивидуального согласования каждого рейса;
— с переносом части рисков и дополнительных расходов на грузовладельца.

Если в ближайшее время от компании не последует внятного плана действий, такое решение вполне может стать началом рыночного тренда. Но на текущий момент непонятно, это просто временная пауза или начало глобальной перестройки перевозок через Черное море.

Рассказываем о проблемах рынка контейнерных перевозок в ТГ-канале https://telegram.me/optimalogistic. Подписывайтесь!

Источник:

https://www.rbc.ru/politics/04/08/2026/6a71f9039a7947fa5df0b7e1