О чем говорит падение погрузки на ж/д?
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в период с января по ноябрь 2025 года уменьшилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,6 % и составила 1,02 млрд тонн грузов. Если выразить это отставание в тоннаже, то это более 60 млн тонн. Предполагается, что в декабре 2025 года погрузка будет на 3,7- 3,8 % ниже декабря прошлого года. По итогам 2025 года РЖД прогнозирует снижение объёмов погрузки на 6%.
Почему так важна погрузка? Зачем за ней так внимательно следят?
Потому что динамика ж/д грузоперевозок – весьма информативный и адекватный индикатор, свидетельствующий о реальном состоянии промышленности в моменте. Погрузка РЖД одновременно отражает положение дел в металлургии, угольной, нефтяной, химической промышленности, стройматериалах, зерновой отрасли. Это системообразующие, базовые промышленные сферы.
Эксперты убеждены, что падение погрузки на 1–2 % свидетельствует о стагнации в этих отраслях (а она, между прочим, ретранслируется на остальные сектора). 3–4 % говорят об отраслевом кризисе. Падение на 5 % и более можно называть широким промышленным спадом.
Специалисты утверждают, что падение погрузки на 6% по итогам 2025 года означает одновременно:
- падение промышленного производства,
- широкий инвестиционный спад,
- сокращение внутреннего спроса,
- падение экспорта.
Новости ж/д грузоперевозок читайте в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
https://www.interfax.ru/business/1060786
https://t.me/neoreshkins/11366
https://t.me/neoreshkins/11365
