Новые мосты и погранпереходы с Китаем
Как РФ и КНР обновляют границу для торговли будущего
Между Россией и Китаем могут построить еще один трансграничный мост. Речь идет о строительстве моста через реку Уссури на участке границы, где сейчас функционирует ПП «Покровка/Жаохэ». Этот пункт пропуска является смешанным, движение через него регулярно останавливается на время ледохода и ледостава, что сдерживает рост грузовых потоков.
Впрочем, несмотря на такие особенности, в последние годы в пункте пропуска «Покровка/Жаохэ» наблюдается рост грузооборота. По итогам 2025-го года через этот участок границы было перевезено 28 тыс. тонн грузов, что на 17% больше, чем в 2024-м году.
Для поддержания наметившейся динамики в Китае планируют приобрести новый паром с более мощным двигателем, который позволит продолжать перевозки и в ветреную погоду. Его поставят на воду в 2027-м году. Одновременно для хранения и консолидации перемещаемых грузов в приграничной зоне с российской стороны — на территории села Покровка — построят крупный складской комплекс площадью 225 тыс. кв. метров. К работам рассчитывают приступить уже весной этого года.
В последние годы Россия и Китай запланировали реализацию сразу нескольких проектов по строительству дополнительных трансграничных переходов.
В Хабаровском крае сейчас идут работы по созданию постоянного пункта пропуска на Большом Уссурийском острове. По временной схеме (для пассажирских перевозок) его запустят в 2027-м году, а в полноценном режиме — в 2028-м году.
До конца года российские и китайские специалисты намерены приступить к проектированию совмещенного автомобильно-железнодорожного моста «Джалинда-Мохэ». Транспортный переход построят на участке границы Амурской области с КНР, однако главным образом он обеспечит более короткий выход в КНР для якутских предприятий.
Одновременно в Амурской области также рассматривается вопрос строительства железнодорожного моста «Благовещенск-Хэйхэ», а в Еврейского автономной области — автомобильного моста «Нижнеленинское-Тунцзян». Ранее там уже были открыты соответствующие автомобильный и железнодорожный переходы.
Еще один железнодорожный переход между Россией и Китаем могут создать через приграничную реку Аргунь. На территории России новый транспортный коридор пройдет через Приаргунск в Забайкальском крае.
Рассказываем о развитии транспортной инфраструктуры в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
