Экспертные статьи

Нехватка контейнеров в Азии

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах

Гендиректор DHL Тобиас Майер предупредил, что перебои с поставками из-за атак хуситов в Красном море в ближайшее время могут привести к дефициту контейнеров в Азии. По его словам, нехватка может возникнуть из-за того, что контейнеры не могут быть перевезены обратно в Азию в достаточных количествах.

При этом глава компании отмечает, что блокировка поставок из-за атак хуситов — не такая уж сложная ситуация в сравнении с пандемией COVID-19 или перекрытием Суэцкого канала несколько лет назад.

Некоторые участники рынка, специализирующиеся на перевозках Азия-Европа и Азия-Персидский залив, также говорят о трудностях с доставкой 40-футовых контейнеров, а также 20-футовых общего назначения через основные порты Китая. Их просто нет в наличии.

О надвигающейся нехватке оборудования свидетельствуют и начинающиеся проблемы с экспортными контейнерами в фидерных портах Северного Китая.

Экспедиторы, сталкивающиеся с аналогичными проблемами, настаивают, что подобные кризисы усугубляют структурную неэффективность, связанную с перемещением порожних контейнеров.

Конечно, все эти высказывания – очередной тревожный звоночек.

 

Источники:

https://www.vedomosti.ru/business/news/2024/01/17/1015483-dhl-predrekaet-defitsit-konteinerov-azii

https://www.kommersant.ru/doc/6455125

https://theloadstar.com/container-shortage-starts-to-bite-adding-to-pressure-on-costs/

 

Разберём требования к вашему товару
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Разберём требования к вашему товару

Разобрать мой кейс