Не только фуры
Дефицит дизеля начинает тормозить и ж/д логистику
Тема дефицита топлива по-прежнему остра. Проблема затрагивает все новые и новые отрасли.
На днях Ассоциация «Промжелдортранс» попросила у Минэнерго приоритетное обеспечение дизельным топливом предприятий промышленного железнодорожного транспорта. Это компании, которые обеспечивают вывоз грузов с заводов, карьеров и рудников на пути общего пользования РЖД. Острее всего проблема затронула угольщиков.
Дело в том, что заводские, карьерные и портовые подъездные пути в основном работают на тепловозах, то есть критически зависят от дизеля. Дизель стал дороже, менее доступен и хуже поставляется. Из-за этого может встать вывоз грузов с предприятий на сеть РЖД.
Ведь если на путях необщего пользования не хватает топлива, то груз просто не доезжает до РЖД, даже если у самой РЖД все нормально. Так что дефицит дизеля угрожает не только автоперевозкам, но и железной дороге через промышленный ж/д транспорт.
Пишем о последствиях топливного кризиса в ТГ-канале https://telegram.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
