МС-21 поднялся в небо
Планы остались на земле
Первый серийный МС-21-310 с полностью отечественными системами успешно поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиазавода.
83 минуты полёта, высота 6 км, скорость 600 км/ч. По программе сертификации уже выполнено больше половины испытательных рейсов.
Новость отличная. Но есть нюанс: по первоначальным планам самолёт должен был уже не испытываться, а вовсю летать.
В конце 2022 года намерения выглядели довольно бодро:
— завершить импортозамещение в 2023-м;
— поставить первые шесть самолётов в 2024-м;
— девять — в 2025-м;
— 31 — в 2026-м;
— выйти на 72 машины в год к 2029-му.
Пока не выполнен ни один из этих ориентиров. Коммерческих поставок в 2024–2026 годах не было, а серийный выпуск теперь обещают начать в 2027-м.
Заодно скорректировали и производственный аппетит. Раньше к 2030 году планировали выпускать по 72 МС-21 ежегодно. Теперь ориентир — 36.
То есть сроки сдвинулись примерно на три года, а план по объёмам сократился ровно вдвое.
Но самолёт всё-таки полетел. И уже совсем не хочется спрашивать, почему так поздно, а тянет только уточнить, теперь точно по графику?
Пишем о проблемах отечественной авиаотрасли в ТГ-канале https://telegram.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
https://tass.ru/ekonomika/27978363
