Московское небо сжимается
Авиакомпании считают новые издержки
«Коммерсантъ» вчера писал, что Росавиация снизила предельную высоту полета в районе московских аэропортов до 4900 м и запретила транзитные пролеты через него. Ограничения продиктованы соображениями безопасности — для снижения интенсивности полетов вокруг Москвы и ускоренной посадки в случае угрозы. Есть предположения, что новые условия могут быть сохранены до конца военных действий и впоследствии распространены на регионы.
Чем это грозит?
Конечно же, увеличением полетного времени, расходов на топливо, а значит и в целом ухудшением экономики рейсов и ростом издержек авиакомпаний.
Само по себе – мелочь, но в комплексе со всеми другими факторами, которые влияют на траты авиаперевозчиков, - уже вполне ощутимый минус к рентабельности. Но, конечно же, влияние новых ограничений на авиакомпании несопоставимо с последствиями временного закрытия воздушного пространства по плану «Ковёр».
Следим за рынком грузовых авиаперевозок в ТГ-канале https://telegram.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
