Новости отрасли

Литовские грузоперевозчики за сохранение рынков России и Белоруссии

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах

Президент ассоциации автомобильного транспорта Литвы "Линава" Ромас Аустинскас заявил, что рынки РФ и Белоруссии остаются интересными для литовских транспортных компаний, поэтому грузоперевозчики балтийской республики хотели бы сохранить их для себя. Он сказал: «Мы стремимся сохранить эти рынки с большим количеством жителей и большим потенциалом. Если литовские компании оттуда уйдут, на их место придут латыши, поляки. У всех нас есть [для дальнейшей транспортировки грузов] порты, есть возможность работать и заработать».

Согласно информации, приведенной президентом ассоциации, 10% от всего имеющегося в Литве парка большегрузного транспорта перевозят грузы в РФ и РБ.

При этом введенные Европейским союзом санкции не остановили грузовой поток. Страны и компании приспособились вести работу в условиях санкционных мер по недопущению перевозчиков из России и Белоруссии в Евросоюз и ответных ограничений. Так, белорусские власти разрешили открыть на своей стороне 17 пунктов, куда могут въезжать литовские фуры, чтобы перегрузить товар для дальнейшего следования. Грузоперевозчики активно используют эту возможность.

 

Источник:

https://tass.ru/ekonomika/14633383

Новости отрасли — в нашем Telegram
События
Анализ
Экспертное мнение
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Новости отрасли — в нашем Telegram

Перейти