«Кордебалет» на границе: Литва и Беларусь в эпицентре логистического конфликта
Кордебалет под названием «Литовско-белорусские пограничные страдания» продолжает лидировать в информационной повестке дня и поражать читателей чудачествами властей Литвы.
После требований со стороны прибалтийской республики о выпуске из Белоруссии грузовиков, которые застряли на границе после ее закрытия (между прочим, по инициативе как раз-таки Литвы), литовские власти перешли к угрозам прекратить железнодорожные перевозки грузов из Белоруссии по своей территории, а также заявили о намерениях потребовать от РБ компенсацию убытков своих заблокированных грузоперевозчиков. Вильнюс призывает перевозчиков фиксировать понесенные убытки, чтобы после оценки юридических возможностей взыскать их с белорусской стороны или с принадлежащих ей активов. Литовская ассоциация перевозчиков Linava оценила последствия закрытия границы для логистики в сумму, доходящую до €1 млрд.
По последней информации, на территории Белоруссии находятся 1,1 тыс. грузовиков из Литвы, которые не смогли покинуть страну. В белорусском МИДе сообщили, что все автомобили будут переправлены «в специально оборудованные места стоянки в районе пункта пропуска "Котловка"». Водителям предоставляют возможность выехать из РБ.
В таможенной службе добавили: «Если Литва продолжит недружественную политику ... белорусская сторона вправе принять в отношении данных транспортных средств предусмотренные законодательством меры».
Следим за ситуацией на пограничных пунктах пропуска в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
https://www.kommersant.ru/doc/8192343
