Контейнеры, контрейлеры, каботаж и транзит
Что изменят поправки в Таможенный кодекс ЕАЭС?
Евразийская экономическая комиссия завершила работу над комплексом поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС, касающихся контейнерных, контрейлерных и каботажных перевозок. Документ проходит внутригосударственное согласование.
Изменения, которые напрямую затронут транспортную отрасль, таковы.
Контейнеры
Сейчас они рассматриваются как транспортные средства международной перевозки, что порождает проблемы с их декларированием. После внесения поправок контейнеры получат статус многооборотной тары. Значит таможенные органы перестанут декларировать контейнеры, не будут контролировать их нахождение на территории союза и не станут отслеживать их применение во внутренних перевозках.
Контрейлерные перевозки
Поправки предусматривают упрощенный порядок декларирования: автомобили, перемещаемые на железнодорожных платформах, будут декларироваться с применением таможенной декларации на транспортное средство. Документ также определит, кто может выступать декларантом и как передавать товар от автомобильного перевозчика к железнодорожному и обратно.
Внутренние каботажные морские перевозки
Грузы, которые перемещаются морскими судами в пределах территории ЕАЭС, а также объекты, находящиеся на континентальных шельфах, освободят от таможенного декларирования. Вопросы прибытия и убытия судов при этом будут определяться национальным законодательством каждой страны.
Процедура таможенного транзита
Все вопросы, связанные с открытием и завершением процедуры таможенного транзита, переносятся с национального уровня на уровень ЕЭК. Регулирование транзита станет единым для всего союза.
Соглашение о единой системе таможенного транзита ЕАЭС с третьими странами ратифицировали практически завершили все страны союза, осталась только Республика Казахстан. Переговорный процесс уже начат с Республикой Узбекистан.
Особенность единой системы таможенного транзита – применение единой транзитной декларации на всем пути следования, единого обеспечения исполнения обязанностей по уплате таможенных пошлин, специальных упрощений для уполномоченных экономических операторов и навигационных пломб. Все это должно обеспечить бесшовный транзит грузов по территории ЕАЭС.
Следим за законодательными изменениями, важными для учВЭДов, в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
