Хэйхэ — Благовещенск
Ещё один прямой маршрут для грузов из КНР
Китайская сторона приступила к реализации проекта по строительству между своим Хэйхэ и российским Благовещенском еще и железнодорожного моста. Уже объявлен тендер на подготовку технико-экономического обоснования, которое включает выбор оптимальной трассировки будущего трансграничного перехода и его сопряжения с российской сетью железных дорог.
Прямой железнодорожный мост позволит вместо мультимодальной схемы, действующей в настоящее время, построить другую цепочку: станция отправления в Китае → железная дорога → погранпереход → российская сеть → станция назначения. Именно отсутствие автомобильного плеча может стать главным преимуществом нового объекта.
Для российских импортеров это означает:
▪️ появление еще одного прямого ж/д маршрута из Китая, а значит расширение вариантов маршрутизации для поставок из КНР;
▪️ снижение зависимости от автотранспорта на коротком пограничном плече;
▪️ возможное сокращение стоимости доставки из северо-восточного Китая (наиболее выгодным новый маршрут будет для грузов из провинции Хэйлунцзян и соседних районов — прежде всего из Хэйхэ, Харбина и других промышленных центров северо-востока КНР, а также для российских получателей на Дальнем Востоке, в Сибири, частично на Урале);
▪️ улучшение условий для контейнерных поездов;
▪️ появление альтернативы морским маршрутам через порты Дальнего Востока для грузов из внутренних и северо-восточных районов Китая;
▪️ усиление роли Благовещенска как логистического узла
Следим за развитием международных торговых маршрутов в ТГ-канале https://telegram.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
