Экспертные статьи

Как справляется ВМТП с отправкой и приемом грузов в условиях нехватки мощностей на Восточном полигоне?

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах

На фоне капитальной нехватки мощностей на Восточном полигоне Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) рассказывает об отправке и приеме грузов. За 8 месяцев этого года отправлено около 188 тыс. TEU на 1 225 поездах, хотя для перевозки такого же объема в прошлом году потребовалось на 190 поездов больше. Представители порта признают, что работа ведется в условиях максимальной загрузки. Склады заполнены более 30 тысяч TEU.

Чтобы ускорить отправку, осмотр поездов производится на станции, а не в порту, что сокращает время обработки, а единый диспетчерский центр, в котором сотрудники порта трудятся совместно со специалистами РЖД, позволяет оперативнее подавать составы под погрузку. Эти меры позволяют отправлять до 45 поездов в неделю, несмотря на нехватку мощностей на Восточном полигоне.

Основное направление отправок – Москва. Главное иностранное направление – КНР. Товарооборот с ней составляет более 60% от всех международных перевозок ВМТП. С начала года транзитом через ВМТП из стран Азии в СНГ прошло более 10 тыс. TEU - около 6% от общего количества.

Пишем о ситуации в портах и на ж/д станциях Дальнего Востока в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic . Подписывайтесь!

 

Источники:

https://trans.ru/news/vladivostokskii-port-uvelichil-vmestimost-poezdov-dlya-sohraneniya-gruzopotoka

https://morvesti.ru/news/1679/111534/

 

Разберём требования к вашему товару
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Разберём требования к вашему товару

Разобрать мой кейс