«Импортозамещение» в действии

В Китае планируют построить суда проекта Optimax, с меньшей осадкой по сравнению с сухогрузами проекта RSD59 и без ледового класса. Первые суда серии ожидаются в 2025 году.

Говорят, строительство судов в КНР вдвое дешевле, чем на российских верфях: одно судно чуть больше 1 млрд рублей против2-2,5 млрд рублей на российских верфях.

В ближайшее время должен быть подписан контракт на строительство порядка 20 судов.

Разработанный при участии голландских проектантов сухогруз смешанного плавания проекта Optimax обладает вместимостью до 5,8 тыс. тонн и осадкой 3,6 м.

Источник:

https://portnews.ru/news/355692/