Экспертные статьи

Граница с Китаем: новый ТЛЦ с контейнерным терминалом и ж/д пункт пропуска

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах

В Забайкальском крае реализуют сразу несколько важных логистических проектов, направленных на развитие грузовых перевозок с Китаем. Соответствующие соглашения были подписаны в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке.

Первый.

Строительство вблизи границы с Китаем транспортно-логистического центра, который будет включать в себя контейнерный и навалочный терминалы, а также железнодорожную инфраструктуру для приема поездов по широкой (1 520 мм) и узкой (1 435 мм) колее. Комплекс сможет обслуживать поезда, прибывающие как с российской, так и с китайской стороны.

Кроме того, в рамках проекта запланировано создание промышленной зоны с готовой инженерной и транспортной инфраструктурой для запуска совместных с Китаем или ориентированных на Китай производств.

Второй.

Создание еще одного железнодорожного пункта пропуска на границе с Китаем: строительство железнодорожного моста через реку Аргунь, моста через реку Урулонгуй, подъездных железнодорожных линий, контрольно-пропускных пунктов и досмотровых площадок для грузов. Правда, помимо железнодорожного моста через реку, необходимо еще проложить более 190 км соединительных железнодорожных путей.

Следим за развитием транспортной инфраструктуры в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!

 

Источник:

https://trans.ru/news/v-zabaikalskom-krae-postroyat-terminal-kotorii-smozhet-prinimat-poezda-po-rossiiskoi-i-kitaiskoi-kolee

Разберём требования к вашему товару
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Разберём требования к вашему товару

Разобрать мой кейс