Новости отрасли

Эстония парализует границу и задерживает суда

В фокусе
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
28 августа 2026
15 сентября: как сохранить устойчивость бизнеса в ВЭД, когда прогнозировать становится всё сложнее
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах
16 июля 2026
Отказные письма на маркетплейсах: ошибки в кодах и документах

Это начало логистической блокады?

Кажется, Таллин решил в очередной раз проверить логистику на прочность. Пока на сухопутной границе наблюдается «нестабильный приём», превращающий пункт пропуска в лотерею, на море разворачивается настоящая спецоперация с задержанием судна. Две эти истории, случившиеся практически одновременно, выглядят уже не как случайные сбои...

Вот новости, которые привлекли наше внимание.

Авто

ФТС сообщила о нестабильной работе сопредельной стороны на российско-эстонском участке границы в Псковской области. С 1 февраля 2026 года в Эстонии приостановлен прием транспортных средств, следующих через МАПП Шумилкино из России. Первая машина была принята эстонской стороной 2 февраля 2026 года в 10:00 часов. Нестабильный прием транспортных средств также отмечается в течение последних трех суток.

Море

Вчера власти Эстонии задержали во внутреннем море республики возле острова Найссаар контейнеровоз Baltic Spirit под флагом Багамских островов, направлявшийся из Эквадора в российский Санкт-Петербург. Официальное основание для задержки – подозрение в контрабанде.

Специальное полицейское подразделение K-Commando поднялось на борт судна, после чего судно было задержано в ходе государственного надзора для таможенного контроля. На борту корабля также находятся сотрудники следственного отдела Налогового и таможенного управления, проводя первоначальные контрольные работы на месте.

Корабль пришел в эстонские воды для заполнения бункеров. На момент первоначальной таможенной проверки судно находилось в официальной зоне стоянки. Судно не входит в состав так называемого "теневого флота" и не подпадает под санкции ЕС.

Пока корабль останется в районе якорной стоянки, но позже будет отправлен в порт для более тщательной проверки.

Продолжаем следить за ситуацией.

Пишем о событиях, оказывающих влияние на процессы международной логистики, в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!

 

Источники:

https://www.interfax.ru/world/1070918

https://t.me/customs_rf/10702

Новости отрасли — в нашем Telegram
События
Анализ
Экспертное мнение
Будь в курсе последних новостей даже в условиях блокировок

Новости отрасли — в нашем Telegram

Перейти