Автоперевозки из Китая выросли на 20–25%
Рынок ждет нового витка цен
Мы уже говорили о росте цен на логистику из-за проблем с топливом.
Небольшое резюме от эксперта отрасли, старшего партнера компании «Optimalog» Георгия Властопуло:
«Автогрузовые перевозки на китайском направлении подорожали на 20–25% за последний месяц из-за топливного фактора. Каждый день к стоимости прибавляется 10–20 тыс. руб. С апреля цена перевозки Шанхай—Москва с 730–750 тыс. руб. за машину увеличилась до 1,05–1,1 млн руб.
Импортеры вскоре начнут переориентироваться на контейнерные перевозки морем и железной дорогой. Несмотря на то, что автотранспорт порой на 50% дороже морского фрахта, в пользу его говорила гарантия доставки за 18–25 дней из Китая и большая гибкость с точки зрения маршрута. Плюс к тому, из-за того что большое число перевозчиков изменило регионы работы, цены за год скорректировались с $16–18 тыс. до $10–12 тыс. за рейс. Но теперь это $14–15 тыс., и становится экономически нецелесообразно отправлять автотранспортом массовые товары».
Несмотря на то, что в Минтрансе не ждут значительных проблем с доставкой импорта из Китая в высокий сезон, участники рынка пока ожидают дальнейшего удорожания перевозок и полагают, что стабилизация возможна не раньше, чем нормализуется топливный рынок.
Больше экспертных мнений и прогнозов на тему международной логистики читайте в ТГ-канале https://telegram.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
