Авиакомпании против роста отчислений на ремонт инфраструктуры

Вчера Росавиация сообщила, что аэронавигационные сборы могут повысить на 37% на внутренних рейсах и вдвое — на международных. Крупнейшие авиакомпании выступили против анонсированного повышения тарифов за аэронавигацию для наполнения фонда реконструкции аэродромов.

Стоит отметить, что тарифы на аэронавигацию уже росли примерно на 60% в 2022 году и на 10% в 2023 году. При этом рентабельность в авиации в сравнении с другими секторами экономики ниже, а возможности включения изменений в доходы зависят от спроса.

Перевозчики также сетуют, что за последние несколько лет нагрузка на авиакомпании в части аэропортовых расходов и так значительно выросла, особенно там, где реализуются или реализованы проекты строительства новых терминалов. Так, например, в тех аэропортах, где проекты уже осуществлены, стоимость обслуживания рейса в ряде случаев увеличилась вдвое.

Авиалинии указывают, что двойное повышение тарифов на зарубежные рейсы может повлечь сокращение международной полетной программы или резкий рост цен (последнее, конечно, более вероятно).

В общем, издержки перевозчиков растут по большинству статей, и повышение аэронавигационных сборов только усугубит ситуацию.

Больше новостей о мире логистики ищите в нашем ТГ-канале https://t.me/optimalogistic .

Источник:

https://www.kommersant.ru/doc/6805101