На прошлой неделе СМИ писали о том, что строящуюся трассу М-12 от Москвы до Казани продлят до Екатеринбурга и Тюмени с названием "Восток".
Какое значение будет иметь данная трасса с точки зрения логистики?
Есть основания считать, что улучшение автомобильного сообщения позволит удешевить грузоперевозки, в частности между Москвой и Уралом, и освободить дополнительные мощности на железной дороге. В совокупности это будет способствовать усилению транспортной системы страны.
Продление трассы М-12 разгрузит железнодорожное сообщение от грузов, которые перевозятся на незначительные расстояния - от 1 до 1,5 тыс. км. Если их транспортировать по автомобильной дороге, это поможет высвободить дополнительные мощности на железной дороге, которые могут быть заполнены дополнительными экспортными грузами, например, в восточные порты страны. Это дополнительно поддержит экспортеров, которые отправляют зерногрузы и уголь через Уральский и Тихоокеанский регион.
Что касается отдельно взятых регионов, то их подключение к М-12 позволит укрепить транспортные связи с центром и со столицей Урала - Екатеринбургом.
Напомним, продление М-12 будет вестись за счет включения в магистраль отдельных участков существующих региональных дорог. Это позволит провести в основном только реконструкцию дорожного полотна и даст возможность завершить проект уже в 2024 году.
Источник:
https://ria.ru/20231102/trassa-1906867478.html
